Tiến độ giải phóng mặt bằng cầu Nguyễn Trãi hơn 6.300 tỷ đồng tại Hải Phòng

Dự án sẽ xây mới cầu Nguyễn Trãi dài khoảng 1,45 km, bề rộng cầu chính khoảng 26,5 m, cầu dẫn khoảng 23,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp, xây dựng đường nhánh xuống đường Lê Thánh Tông; vận tốc thiết kế cầu chính là 80 km/h.


Phối cảnh cầu Nguyễn Trãi bắc qua sông cấm

Theo Cổng thông tin điện tử TP Hải Phòng, ngày 8/9, Đoàn công tác của quận Ngô Quyền đã  kiểm tra tiến độ giải phóng mặt bằng phục vụ dự án thành phần 2 - thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ GPMB thuộc Dự án đầu tư xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận phường Máy Tơ.

Theo báo cáo của UBND phường Máy Tơ, đến thời điểm này địa phương đã hoàn thành đo đạc, kiểm đếm đối với 20/21 tổ chức và 131/131 hộ gia đình, cá nhân; lập, công khai phương án bồi thường, hỗ trợ đối với 19/21 tổ chức, và 131/131 hộ gia đình.

Đến nay, đã có hai hộ gia đình được phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư và tiến hành bàn giao mặt bằng; 4 hộ gia đình đồng ý phương án công khai bồi thường, hỗ trợ tái định cư…

Lãnh đạo quận Ngô Quyền đề nghị phường Máy Tơ tiếp tục tuyên truyền để tạo sự đồng thuận của các hộ dân trong khu vực thực hiện dự án, để đảm bảo bàn giao mặt bằng thi công xây dựng cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận đúng tiến độ được phê duyệt.

Tiến độ giải toả và công tác khởi động xây dựng cầu Nguyễn trãi

Dự án thành phần 2 - Thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng thuộc cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận được UBND thành phố phê duyệt tại Quyết định ngày 30/12/2022.

Dự án thực hiện thu hồi đất đối với khoảng 52 ha, trong đó ảnh hưởng tới 21 tổ chức và 131 hộ gia đình, cá nhân trên địa bàn phường Máy Tơ.

Mục tiêu dự án là thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ GPMB để triển khai cầu Nguyễn Trãi và chỉnh trang đô thị vùng phụ cận nhằm kết nối Khu đô thị hiện hữu với Khu đô thị mới phía Bắc sông Cấm và các khu công nghiệp chính trên địa bàn TP Hải Phòng như Vsip, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ...

Cùng với đó, rút ngắn cự ly vận chuyển hàng hóa với Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi, liên kết Cảng Hàng không Quốc tế Cát Bi với cực phát triển phía bắc của thành phố tại khu vực bắc sông Cấm, cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, QL 10, QL 19.

Concept thiết kế Cầu Nguyễn trãi khi hoàn thành

Dự án sẽ xây mới cầu Nguyễn Trãi dài 1,45 km, bề rộng cầu chính khoảng 26,5 m, cầu dẫn khoảng 23,5 m, gồm 4 làn xe cơ giới và hai làn hỗn hợp, xây dựng đường nhánh xuống đường Lê Thánh Tông; vận tốc thiết kế cầu chính là 80 km/h.

Đường Nguyễn Trãi sẽ được mở rộng lên thành 41,5 m, đường dẫn lên cầu rộng 23,5 m. Lòng đường gom hai bên cầu đoạn có tường chắn và dưới gầm cầu rộng 7,5 m. Vỉa hè hai bên đường rộng 1 m và bố trí thêm dải cây leo trang trí dọc tường chắn hai bên rộng 0,5 m. Tổng mức đầu tư cây cầu này là 6.300 tỷ đồng.

Vinhomes Royal Island vũ yên

Điều làm người dân thành phố Hải Phòng hân hoan hơn cả là cầu Nguyễn Trãi được thực hiện bằng nguồn vốn ngân sách thành phố là chủ yếu (4.639 tỷ đồng), còn lại 1.692 tỷ đồng là vốn ngân sách Trung ương. Theo ông Đỗ Tuấn Anh, Giám đốc Ban quản lý đầu tư xây dựng các công trình giao thông Hải Phòng, dự án vừa xây dựng cầu qua sông Cấm, vừa chỉnh trang đô thị vùng phụ cận.

Vì thế, Ban đã đề xuất chia thành 2 dự án thành phần gồm xây dựng công trình (tổng mức đầu tư 4.416 tỷ đồng) và thu hồi đất, bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng (tổng mức đầu tư 1.915 tỷ đồng). Tách ra như vậy sẽ phù hợp với điều kiện thực tế và thuận lợi hơn trong công tác giải phóng mặt bằng.

Phối cảnh Khu đô thị sinh thái Vinhomes Vũ yên 

Chi tiết xem thêm tại

https://vinhomesvuyenhaiphong.com

Xem thêm bài viết 

Những thứ nhất tại Vinhomes Vũ yên-khu đô thị sinh thái bậc nhất miền bắc

Địa chỉ văn phòng giao dịch Vinhomes Vũ yên ở đâu

Quy trình giao dịch/Mua bán Dự án Vinhomes Vũ yên thế nào